Fahrzeug: BMW 1er F20/F21 2.0l Turbo Facelift LCI ab 07/2016 ohne Partikelfilter
Motorisierung:
2.0l 165kW
Endrohr: Einfach-Endrohr 30° schräg geschnitten Ø 90 mm (im RACE Look)
Rohrquerschnitt: 76mm
Gutachten: EG-Gutachten
Bemerkung:
- 100% Edelstahl
Bei Fahrzeugen, die serienmäßig keine M-Heckschürze haben, wird bei Montage des Endschalld. M135F21-Q90R(S) oder M135F21-(K/)Q90R/C empfohlen, die orig. BMW Heckschürze vom M140i mit zu verwenden. Bei Fahrzeugen, die serienmäßig eine M-Heckschürze haben, wird bei Montage des Endschalld. M135F21-Q90R(S) oder M135F21-K/Q90R/C empfohlen, den HS-Einsatz BMWF20-HE3 mit zu verwenden.
Teileliste für die Komplettanlage:
BMWF30-VB2 | Verbindungsrohr vorne |
M135F21-1 | Vorschalldämpfer |
M135F21-Q90RS | Endschalldämpfer mit Einfach-Endrohr 30° schräg geschnitten Ø 90 mm LH + RH (im RACE Look) |
BMWF20-BRKT1 | Zusatzhalter RH für Endschalldämpfer M135F21-(K)Q… |
SCH82 | Auspuffschelle Edelstahl Ø 82-86 mm |
Optional erhältlich (teilen Sie uns Ihre Wahl nach dem Kauf mit):
BMWF20-HE3 | Heckschürzeneinsatz, mit Auschnitt für 2 x Einfach-Endrohr, Fahrzeuge mit M-Paket |
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